Das Faller Car-System
Unser Faller-Car-System Team bildet seit Jahren eine tragende Säule in der Vereinsarbeit. Hierbei spielt nicht Schienen-, sondern Straßenverkehr die Hauptrolle. Praktisch wie von Geisterhand geführt bewegen sich die PKWs und LKWs auf realistisch gestalteten Fahrbahnen. Möglich macht dies ein feiner Draht, der in die Modellstraße eingespachtelt wird und am Schluss nicht mehr sichtbar ist. Dieser führt die selbstfahrenden Modellautos an einem kleinen, aber starken Magneten, der an jedem Fahrzeug unten angebracht ist.
Zubehör, wie z. B. fernsteuerbare Stoppstellen, Ampeln oder Abzweigungen lassen einen realistischen Straßenverkehr möglich werden. So erkennt z. B. der Linienbus durch einen kleinen Impuls über zwei als Kanaldeckel getarnte Schalter, dass er in die Haltestelle einbiegen soll, während ein normales Auto geradeaus weiterfährt.
Die Anlage besteht aus mehreren Modulen, die aber in einer festen Zusammenstellung aufgebaut werden. Dabei können verschiedene Endmodule angeschlossen werden, zum Beispiel eine Wendeschleife um die Car-System Anlage eigenständig zu betreiben, oder ein großes Abzweigmodul, um die Anlage mit den Oberpfalzmodulen zu verbinden. Die gesamte Anlage benötigt eine Stellfläche von ca. 9,5x14 Metern. Damit betreibt unser Verein wohl eine der größten Car-System-Anlagen im süddeutschen Raum. Steht soviel Platz nicht zur Verfügung, ist es auch möglich die Anlage in einer kleineren Form von ca. 3x4 m Größe aufzubauen.
Das Kernstück der Anlage bilden die Altstadt mit dem Bahnhof und das Gewerbegebiet mit Gartencenter, Betonwerk und Sägewerk. An den Bahnübergang schließt sich das Baustellenmodul an, das auch eine Straßenbahn zeigt. Außerdem gibt es noch eine Tankstelle, die von den LKW angefahren werden kann.
Im Zentrum der Anlage befindet sich eine Kreuzung, die mit Ampeln geregelt wird. Im Moment wird eine Regelung mit Grünpfeil entwickelt, die bei hohem Verkehrsaufkommen für Entspannung sorgen soll. Das Betonwerk kann auch von LKW befahren werden.
Auf der Wendeschleife befindet sich eine Feuerwehr-Wache, die mit Fahrzeugen ausgestattet ist, die von Clubmitgliedern mit Beleuchtung und Blaulicht versehen worden sind. Die Fahrzeuge werden momentan per Hand über Infrarotsender ferngesteuert, es soll aber noch eine automatische Steuerung eingebaut werden.
Ein Highlight der Car-System-Anlage ist die Verladung der LKW auf die Rollende Landstraße. Dabei fahren die LKW erst vom Straßennetz auf einen automatisch gesteuerten Parkplatz mit 10 LKW-Stellplätzen. Die LKW suchen selbstständig einen freien Parkplatz, um zu warten, bis ein Zug an der Laderampe bereitgestellt wird. Dann fahren die LKW auf den Zug wo sie auf den Waggons hintereinander anhalten. Der Zug kann dann mit den LKW auf die Reise gehen. Beim Entladen fahren die LKW zurück auf den Parkplatz, von dem aus sie wieder auf das Straßennetz gelangen. An die RoLa Verladung schließt sich ein Naherholungsgebiet mit Badesee an, um den eine kleine Touristenbahn fährt.
In der anderen Richtung befindet sich ein Krankenhaus, das auch eine Auffahrt für Rettungswagen hat. Den Abschluss der Anlage bildet in diese Richtung eine Flusslandschaft, die mit vielen Details ausgestaltet ist.
Viele Fahrzeuge wurden von den Vereinsmitgliedern selbst umgebaut und zum Teil mit Beleuchtung ausgestattet, die per Infrarotsender ferngesteuert werden können. Auch die meisten Bushaltestellen sind mit einer Elektronik versehen, die an den Bussen die Warnblinkanlage einschaltet wenn sie an der Haltestelle anhalten.
Alle Module sind mit vielen Detailszenen gestaltet und verändern sich ständig, deshalb sind vielleicht nicht alle Fotos auf dieser Seite aktuell. Am besten schauen sie sich die Anlage live bei einer unserer Ausstellungen an.
2009 ist die Car-System-Anlage um ein digital gesteuertes Container-Terminal erweitert worden und damit nochmals um etwa 7 qm auf nun ca. 35 qm Anlagenfläche gewachsen.
Damit Sie sehen, dass unsere Aussage “eine der größten Car-System-Anlagen” nicht nur so dahingesagt ist, hier ein aktueller Grundrißplan unserer Anlage (Grundfläche ca. 9,5 x 14 m).
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